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“全覆蓋、全采集、全費控”是國家電網(wǎng)公司用電信息采集系統(tǒng)的建設(shè)目標，為實現(xiàn)全費控的功能，自2010年起，國家電網(wǎng)公司在全公司范圍內(nèi)陸續(xù)開展費控智能電能表的推廣應用工作。

電動機在運行狀態(tài)下可能會發(fā)生各種各樣的故障，這與工作環(huán)境、使用方式和維護周期等因素密切相關(guān)。特別是在煤礦井下，由于井下環(huán)境惡劣，電動機長時間暴露在煤塵、潮濕等惡劣環(huán)境中，容易導致電動機散熱道堵塞等，經(jīng)常會出現(xiàn)電動機的燒損。

在城市現(xiàn)代化發(fā)展期間，高層建筑越來越多，應該重視消防工作，考慮到目前建筑向高層化方向發(fā)展，需要調(diào)整建筑中的火災探測報警裝置，提升報警裝置內(nèi)部感應器的靈敏度

目前階段，地鐵已經(jīng)成為公用交通*常用的運輸工具。該運輸工具安全并且快捷，客運量巨大，在城市交通擁堵的當下，成為了人們有效解決上述問題的措施。同時，在地鐵各個車站與沿線安裝了一定數(shù)量的機電設(shè)備，為地鐵安全的運營提供了有力的保障。

作為繼物聯(lián)網(wǎng)、云計算后的新一代信息技術(shù)，大數(shù)據(jù)已成為當前受關(guān)注的概念之一。大數(shù)據(jù)技術(shù)和應用在全球得到了迅猛發(fā)展，并已對政府、企業(yè)決策和人們的生活方式產(chǎn)生了重要的影響。

2015年以來，我國電動汽車產(chǎn)銷量穩(wěn)步增長，如圖1，但是充電樁的發(fā)展速度與電動汽車的發(fā)展速度不能很好地匹配，導致我國電動汽車難以普及。在充電樁的建設(shè)和管理運行過程中，會出現(xiàn)各種各樣的問題，特別是運維問題及安全問題。

智能變電站在電網(wǎng)運行中具有非常重要的作用，以數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化通信平臺為主，可以自主性的完成一些采集、測量和維護等工作，并且還可以按照需求來支撐電網(wǎng)的智能化調(diào)整。

本文通過對水泵電動機的保護措施的探討和研究，希望能給相關(guān)人員的工作開展提供幫助，保障生產(chǎn)過程中水泵電動機的良好穩(wěn)定運行。并介紹了適合水泵電動機使用的ARD2F系列電動機保護器。

針對船舶供電系統(tǒng)電纜的絕緣狀態(tài)問題，設(shè)計了一款電纜絕緣在線監(jiān)測裝置。裝置采用低頻交流注入法，在IT系統(tǒng)的中心點注入低頻的交流信號，通過取樣電路和A/D量化檢測注入信號在電路中的響應